Opis
električni skuter trotinette
monopattino elettrico 10inch
električni motor za kolesa
| parameter | |
| Okvirji | Visoko trdna aluminijeva zlitina 6061, površinska barva |
| Razcepne vilice | Ena tvori sprednje in zadnje vilice |
| Električni stroji | 13” 72 V 15000 W brezkrtačni visokohitrostni motor z zobmi |
| krmilnik | 72V 100 SAH*2 cevni vektorski sinusni brezkrtačni krmilnik (mini tip) |
| baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijeva baterija (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD prikaz hitrosti, temperature, moči in prikaz napak |
| GPS | Alarm za lokacijo in daljinsko upravljanje |
| Zavorni sistem | Po enem disku, ne vsebuje škodljivih snovi, v skladu z mednarodnimi okoljskimi zahtevami |
| Zavorni ročaj | Kovana zavora iz aluminijeve zlitine s funkcijo zavorne moči |
| Pnevmatik | Guma Zheng Xin 13 col |
| Žaromet | LED lentikularni svetli žarometi in vozne luči |
| Največja hitrost | 125 km |
| Podaljšanje kilometrine | 155-160km |
| Motor | 7500 vatov na kos |
| Kolo | 13 palčni |
| Neto teža in bruto teža | 64kg / 75kg |
| Velikost izdelek | D*š*v: 1300*560*1030 (mm) |
| Velikost embalaže | D*š*v: 1330*320*780 (mm) |
Lahki električni skiroji za odrasle
Z nenehnim razvojem znanosti in tehnologije je električni prevoz postal ena izmed pomembnih izbir za potovanje ljudi. Med številnimi električnimi vozili so lahki električni skuterji vse bolj priljubljeni pri odraslih zaradi njihove priročnosti, varstva okolja, ekonomičnosti in drugih prednosti. To poglavje bo podrobno predstavilo ustrezno znanje o lahkih električnih skuterjih, vključno z njihovimi strukturnimi načeli, značilnostmi delovanja, načini uporabe in tržnimi obeti.
1. Strukturni principi lahkih električnih skuterjev
Lahki električni skuterji so v glavnem sestavljeni iz motorjev, baterij, krmilnikov, osi, koles, pedalov in drugih komponent. Med njimi je motor odgovoren za vožnjo skuterja, baterija zagotavlja napajanje motorja, krmilnik je odgovoren za prilagajanje hitrosti in smeri motorja, os in kolesa podpirajo težo skuterja in poskrbijo, da se kotali po njem. tla, pedala pa uporabniku omogočajo, da stoji in se vozi.
1. Motor: Motor lahkih električnih skuterjev na splošno uporablja brezkrtačne enosmerne motorje (BLDC), katerih prednosti so majhnost, majhna teža, visoka učinkovitost in nizka raven hrupa. Zmogljivost motorja neposredno vpliva na največjo hitrost, sposobnost plezanja in doseg skuterja.
2. Baterija: Baterija lahkih električnih skuterjev uporablja predvsem litijeve baterije, ki imajo visoko energijsko gostoto in dolgo življenjsko dobo. Zmogljivost baterije določa doseg skuterja, medtem ko je učinkovitost polnjenja in praznjenja baterije povezana s časom polnjenja skuterja.
3. Krmilnik: Krmilnik lahkega električnega skuterja je v glavnem odgovoren za uravnavanje hitrosti in smeri motorja. Zmogljivost krmilnika določa stabilnost in vodljivost skuterja, vpliva pa tudi na porabo energije in življenjsko dobo skuterja.
4. Osi in kolesa: osi in kolesa lahkih električnih skuterjev so običajno izdelani iz kovine, ki ima visoko trdnost in odpornost proti obrabi. Velikost in material koles vplivata na stabilnost vožnje in udobje skuterja.
5. Pedal: Pedala lahkih električnih skuterjev so na splošno izdelana iz visoko trdne plastike ali materialov iz aluminijeve zlitine, ki imajo visoko odpornost na pritisk in obrabo. Zasnova in velikost pedalov vplivata na udobje in varnost uporabnika pri vožnji.
2. Značilnosti delovanja lahkih električnih skuterjev
1. Priročnost: lahek električni skuter je majhen, lahek in enostaven za prenašanje. Uporabniki ga lahko enostavno zložijo in shranijo v torbo ali pospravijo v prtljažnik, zato je zelo primeren za potovanja na kratke razdalje.
2. Varstvo okolja: električni skuterji se poganjajo z elektriko, ne potrebujejo kurjenja fosilnih goriv, nimajo emisij izpušnih plinov ter so energetsko varčni in okolju prijazni.
3. Varčnost: električni skuterji imajo nizke obratovalne stroške, uporaba električne energije je bolj ekonomična kot gorivo, stroški vzdrževanja pa so relativno nizki.
4. Udobje: lahek električni skuter ima ergonomsko obliko, širina pedala je zmerna, drža pri vožnji pa naravna, tako da se po dolgotrajni vožnji ne boste počutili utrujeni.
5. Varnost: električni skuter ima elektronski zavorni sistem, ki zavira hitro in stabilno ter učinkovito zagotavlja varnost uporabnika pri vožnji. Hkrati je hitrost električnih skuterjev na splošno med 20 in 30 kilometri na uro, kar je relativno nizko, kar zmanjšuje tveganje za nesreče.
3. Kako uporabljati lahke električne skuterje
1. Vklopite napajanje: obrnite stikalo za vklop v položaj ON. V tem času je skuter v stanju pripravljenosti. Za zagon motorja pritisnite plin.
2. Prilagoditev hitrosti: Prilagodite hitrost skuterja z obračanjem plina. Obrnite plin v smeri urinega kazalca, da pospešite, in zavrtite plin v nasprotni smeri urinega kazalca, da upočasnite.
3. Zaviranje: Ko spustite stopalko za plin, bo skuter samodejno elektronsko zaviral. Uporabnik lahko tudi ročno pritisne na zavorni gumb za zaviranje v sili.
4. Vzvratna vožnja: Obrnite stopalko za plin na najnižjo hitrost ali izklopite napajanje, nato pa nežno potisnite skuter, da se aktivira funkcija vzvratne vožnje. Pri vzvratni vožnji pazite na nizko hitrost, da preprečite nesreče.
5. Polnjenje: Uporabite poseben polnilnik, da popolnoma napolnite baterijo skuterja, kar običajno traja 6-8 ur. Med postopkom polnjenja se je treba izogibati neugodnim okoljem, kot sta visoka temperatura in vlažnost, da ne bi vplivali na življenjsko dobo baterije.
4. Tržni obeti lahkih električnih skuterjev
Ker se razumevanje ljudi o varstvu okolja in varčevanju z energijo še naprej poglablja, težave z zastoji v mestnem prometu pa postajajo vse resnejše, lahki električni skuterji, kot zeleno in priročno potovalno orodje, imajo zelo široke tržne možnosti. Pričakuje se, da se bo v naslednjih nekaj letih trg električnih skuterjev še naprej širil, vrste izdelkov in tehnične ravni pa se bodo še naprej bogatile in izboljševale. Poleg tega naj bi z nenehnim razvojem tehnologije brez voznika električni skuterji postali pomemben del avtomobilov brez voznika, ki uporabnikom zagotavljajo bolj inteligentno in priročno potovalno izkušnjo.
