Opis
električni skuter vespa
električni skuter vs moped
električni skuter varla
| parameter | |
| Okvirji | Visoko trdna aluminijeva zlitina 6061, površinska barva |
| Razcepne vilice | Ena tvori sprednje in zadnje vilice |
| Električni stroji | 11” 72 V 10000 W brezkrtačni visokohitrostni motor z zobmi |
| krmilnik | 72V 70SAH*2 cevni vektorski sinusni brezkrtačni krmilnik (mini tip) |
| baterija | 72V 40AH-45AH modul litijeva baterija (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD prikaz hitrosti, temperature, moči in prikaz napak |
| GPS | Alarm za lokacijo in daljinsko upravljanje |
| Zavorni sistem | Po enem disku, ne vsebuje škodljivih snovi, v skladu z mednarodnimi okoljskimi zahtevami |
| Zavorni ročaj | Kovana zavora iz aluminijeve zlitine s funkcijo zavorne moči |
| Pnevmatik | Guma ZhengXin 11 col |
| Žaromet | LED lentikularni svetli žarometi in vozne luči |
| Največja hitrost | 110km |
| Podaljšanje kilometrine | 115-120km |
| Motor | 5000W na kos |
| Kolo | 11inch |
| Neto teža in bruto teža | 54kg / 63kg |
| Velikost izdelek | D*š*v: 1300*560*1030 (mm) |
| Velikost embalaže | D*š*v: 1330*320*780 (mm) |
Vzpon na E-skuter trend: prihodnost mestnega prometa?
V zadnjih letih se je e-skuter pojavil kot priljubljeno prevozno sredstvo v mestnih območjih, saj ponuja trajnosten, priročen način premikanja brez emisij. E-skuterji se napajajo z baterijo, pogosto brez priključka in jih je mogoče najeti z mobilno aplikacijo. Postali so priljubljena alternativa avtomobilom za kratka potovanja v mestih, saj ponujajo zeleno in stroškovno učinkovito rešitev za mestno vožnjo. V tem članku bomo raziskali vzpon trenda e-skuterjev in njegov potencialni vpliv na prihodnost mestnega prevoza.
Trend e-skirojev postaja vse bolj priljubljen zaradi več dejavnikov. Prvič, e-skuterji ponujajo priročen in učinkovit način prevoza na kratke razdalje. So enostavni za uporabo in manevriranje, ne potrebujejo parkirnih mest in jih je mogoče odložiti kjer koli v mestnem območju. Zaradi te prilagodljivosti so e-skuterji primerni za mestno vožnjo, zlasti v gosto naseljenih območjih, kjer je parkiranje omejeno.
Drugič, e-skuterji so okolju prijazni. Delujejo na elektriko, kar zmanjšuje emisije toplogrednih plinov in onesnaževanje zraka v urbanih območjih. E-skuterji imajo tudi manjši odtis kot avtomobili, saj zavzamejo manj prostora na cestah in parkirnih mestih ter tako prispevajo k zmanjšanju gneče in zastojev v urbanih območjih.
Tretjič, trend e-skuterjev poganja tehnološki napredek. Sodobni e-skuterji so opremljeni z visokokakovostnimi baterijami, ki nudijo daljše dosege in hitrejše čase polnjenja. To je omogočilo, da so e-skuterji postali izvedljiva alternativa avtomobilom za daljša potovanja, tudi onkraj običajne uporabe »zadnje milje«.
Vzpon e-skuterjev je povzročil tudi nove poslovne modele in gospodarske priložnosti. Podjetji, kot sta Bird in Lime, sta bili pionirji modela skupnega e-skuterja, ki uporabnikom ponuja možnost izposoje e-skuterjev z uporabo mobilne aplikacije. Ta podjetja so v samo nekaj letih postala milijarde dolarjev vredna podjetja, kar je sprožilo konkurenco in inovacije v industriji e-skuterjev.
Kljub priljubljenosti in potencialnim prednostim se e-skiroji soočajo tudi s številnimi izzivi. Varnost je glavna skrb, saj e-skiroji delujejo na območjih za pešce in jih pogosto uporabljajo neizkušeni vozniki. Poročali so o nesrečah, v katere so bili vpleteni e-skiroji, kar je povzročilo pozive k boljšim varnostnim predpisom in izobraževanju voznikov.
Drugi izziv je pomanjkanje infrastrukture za e-skuterji. Za razliko od avtomobilov, e-skuterji potrebujejo namenska parkirna mesta ali "ograde", kjer jih je mogoče napolniti in shraniti. Pomanjkanje takšne infrastrukture je povzročilo, da so e-skiroji naključno parkirani, blokirajo prehode za pešce in povzročajo zastoje.
Vzpon trenda e-skuterjev predstavlja pomemben premik v mestnem prometu. Medtem ko se mesta spopadajo z vse večjimi zastoji in onesnaženostjo zraka, e-skuterji ponujajo trajnostno in stroškovno učinkovito rešitev za kratke razdalje. Vendar pa je za popolno uresničitev njihovega potenciala nujno obravnavati varnostna vprašanja in vlagati v infrastrukturo za podporo e-skuterjev.
Mnenja
Obstaja še ni komentarja.