Opis
zero 11x električni skuter
električni motocikel
električni krmilnik
parameter | |
Okvirji | Visoko trdna aluminijeva zlitina 6061, površinska barva |
Razcepne vilice | Ena tvori sprednje in zadnje vilice |
Električni stroji | 11” 72 V 10000 W brezkrtačni visokohitrostni motor z zobmi |
krmilnik | 72V 70SAH*2 cevni vektorski sinusni brezkrtačni krmilnik (mini tip) |
baterija | 72V 40AH-45AH modul litijeva baterija (Tian energy 21700) |
Meter | LCD prikaz hitrosti, temperature, moči in prikaz napak |
GPS | Alarm za lokacijo in daljinsko upravljanje |
Zavorni sistem | Po enem disku, ne vsebuje škodljivih snovi, v skladu z mednarodnimi okoljskimi zahtevami |
Zavorni ročaj | Kovana zavora iz aluminijeve zlitine s funkcijo zavorne moči |
Pnevmatik | Guma ZhengXin 11 col |
Žaromet | LED lentikularni svetli žarometi in vozne luči |
Največja hitrost | 110km |
Podaljšanje kilometrine | 115-120km |
Motor | 5000W na kos |
Kolo | 11inch |
Neto teža in bruto teža | 54kg / 63kg |
Velikost izdelek | D*š*v: 1300*560*1030 (mm) |
Velikost embalaže | D*š*v: 1330*320*780 (mm) |
10000 W električni
Naslov: 10000-vatna električna vozila: Prihodnost mobilnosti
V svetu transporta koncept 10000-vatnega električnega vozila (EV) hitro pridobiva zagon. Ta revolucionarna tehnologija obljublja, da bo na novo definirala naš način potovanja, zmanjšala naš ogljični odtis in odvisnost od fosilnih goriv. V tem članku raziskujemo potencial 10000-vatnih električnih vozil, njihov vpliv na družbo in ovire, ki jih moramo še premagati, da bi dosegli široko uporabo.
10000-vatni EV je močno orodje v boju proti podnebnim spremembam. Z enim polnjenjem lahko ta vozila prevozijo stotine milj, zaradi česar so potovanja na dolge razdalje bolj izvedljiva brez potrebe po dolivanju goriva. Za primerjavo, večina vozil na bencinski pogon lahko prevozi le približno 300 milj s polnim rezervoarjem goriva. Ta razširjeni obseg ponuja svobodo in udobje brez primere, s čimer spodkopava enega glavnih razlogov, zakaj ljudje niso bili pripravljeni sprejeti električnih vozil.
Poleg tega 10000-vatna električna vozila prispevajo k zmanjšanju obremenitve s hrupom. Odsotnost motorja z notranjim izgorevanjem pomeni, da so ta vozila bistveno tišja od svojih primerkov na bencinski pogon, zaradi česar so prijetnejša za vožnjo v urbanih okoljih. To je še posebej koristno za mesta, ki se spopadajo s hrupom, saj bi električna vozila lahko prispevala k bolj mirnemu okolju.
Pojav 10000-vatnih električnih vozil ima tudi gospodarske posledice. Ker je cena nafte nestanovitna in podvržena geopolitični nestabilnosti, bi lahko prehod na električna vozila zaščitil potrošnike pred nihanji cen. Poleg tega lahko vozniki z uporabo električne energije namesto bencina prihranijo denar pri stroških goriva. Dolgoročno bi to lahko močno vplivalo na osebne proračune in nacionalno gospodarstvo.
Kljub številnim prednostim pa je treba premagati precejšnje izzive, preden 10000-vatna električna vozila postanejo običajna resničnost. Glavna skrb je trenutna infrastruktura za polnjenje električnih vozil. Trdno omrežje polnilnih postaj je bistvenega pomena za široko uporabo električnih vozil. Postavitev in vzdrževanje polnilnih postaj zahteva znatna vlaganja tako zasebnega kot javnega sektorja. Poleg tega je zagotovitev, da so te postaje na priročni lokaciji in enostavne za uporabo, ključnega pomena za spodbujanje lastništva električnih vozil.
Drug izziv je čas, potreben za polnjenje teh vozil. Čeprav je napredek v tehnologiji baterij znatno skrajšal čas polnjenja, je še vedno bled v primerjavi z nekaj minutami, ki jih potrebuje za polnjenje vozila z bencinskim motorjem. Ustvarjanje hitrejše izkušnje polnjenja je ključnega pomena za izpolnjevanje zahtev današnjega načina življenja na poti.
Poleg tega ostaja zaskrbljujoča cenovna dostopnost teh vozil. Medtem ko so začetni stroški 10000-vatnih električnih vozil morda višji od običajnih avtomobilov, nižji stroški njihovega delovanja sčasoma izravnajo to začetno naložbo. Vlade in proizvajalci avtomobilov si prizadevajo uvesti subvencije in davčne spodbude, da bi ta vozila naredila dostopnejša širšemu krogu potrošnikov.
Vpliv rudarjenja surovin, potrebnih za baterije za električna vozila, je prav tako zaskrbljujoč. Litij, kobalt in drugi elementi, ki se uporabljajo pri proizvodnji baterij, so omejeni viri in njihovo pridobivanje lahko negativno vpliva na okolje. To poudarja potrebo po odgovornih rudarskih praksah in pobudah za recikliranje za ublažitev teh vplivov.
Za zaključek je 10000-vatno električno vozilo predstavlja izjemen preskok v prometni tehnologiji. Ima potencial, da spremeni naš način potovanja, zmanjša naš ogljični odtis in odvisnost od fosilnih goriv. Vendar pa je treba premagati precejšnje ovire, preden ta vizija postane resničnost. Reševanje infrastrukturnih izzivov, izboljšanje izkušenj polnjenja in zagotavljanje cenovne dostopnosti so bistveni koraki, da 10000-vatna električna vozila postanejo izvedljiva možnost za vse. Ko gremo naprej v to novo dobo transporta, je nujno, da si prizadevamo za ustvarjanje trajnostne in vključujoče prihodnosti, kjer imajo električna vozila ključno vlogo.
Mnenja
Obstaja še ni komentarja.