Opis
triciclo electricique
oblegalna trotineta
moto todo terreno
parameter | |
Okvirji | Visoko trdna aluminijeva zlitina 6061, površinska barva |
Razcepne vilice | Ena tvori sprednje in zadnje vilice |
Električni stroji | 13” 72 V 15000 W brezkrtačni visokohitrostni motor z zobmi |
krmilnik | 72V 100 SAH*2 cevni vektorski sinusni brezkrtačni krmilnik (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijeva baterija (Tian energy 21700) |
Meter | LCD prikaz hitrosti, temperature, moči in prikaz napak |
GPS | Alarm za lokacijo in daljinsko upravljanje |
Zavorni sistem | Po enem disku, ne vsebuje škodljivih snovi, v skladu z mednarodnimi okoljskimi zahtevami |
Zavorni ročaj | Kovana zavora iz aluminijeve zlitine s funkcijo zavorne moči |
Pnevmatik | Guma Zheng Xin 13 col |
Žaromet | LED lentikularni svetli žarometi in vozne luči |
Največja hitrost | 125 km |
Podaljšanje kilometrine | 155-160km |
Motor | 7500 vatov na kos |
Kolo | 13 palčni |
Neto teža in bruto teža | 64kg / 75kg |
Velikost izdelek | D*š*v: 1300*560*1030 (mm) |
Velikost embalaže | D*š*v: 1330*320*780 (mm) |
ali so električni skuterji zakoniti
Glede vprašanja, ali električni skuterji so zakoniti, to zahteva posebno analizo, ki temelji na zakonih in predpisih različnih držav in regij. V nekaterih državah in regijah se lahko e-skiroji štejejo za nezakonit prevoz in jih je prepovedano uporabljati na javnih cestah. Vendar pa se lahko ponekod e-skiroji štejejo za zakonit prevoz in se lahko uporabljajo na določenih cestah.
Najprej moramo razumeti definicijo in razvrstitev električnih skuterjev. Električni skuter je električni skuter, ki se lahko premika z nadzorom hitrosti in smeri. Električne skuterje lahko razdelimo v različne kategorije glede na različne oblike in tehnične specifikacije.
Nato moramo upoštevati zakone, predpise in prometna pravila vsake države in regije. V nekaterih državah in regijah se lahko e-skiroji štejejo za nezakonit prevoz in jih je prepovedano uporabljati na javnih cestah. Te države in regije morda menijo, da e-skiroji ogrožajo varnost in nimajo potrebnih predpisov in standardov za zagotovitev njihove varne uporabe. Zato se lahko uporaba e-skirojev na teh mestih šteje za nezakonito in se lahko ustrezno kaznuje.
Vendar pa se lahko ponekod e-skiroji štejejo za zakonit prevoz in se lahko uporabljajo na določenih cestah. Ta mesta so morda oblikovala ustrezne predpise in standarde za zagotavljanje varne uporabe električnih skuterjev. Na nekaterih mestih lahko na primer določijo omejitve hitrosti, skupine uporabnikov, zahteve za registracijo in druge pogoje za električne skuterje. Uporaba električnih skuterjev na teh mestih zahteva skladnost z ustreznimi predpisi in pravili za zagotovitev varnosti in zakonitosti.
Poleg tega moramo upoštevati osebno in javno varnost. Ne glede na to, ali so električni skiroji legalni ali ne, bi morali pri njihovi uporabi upoštevati prometna pravila in varnostne predpise, da zagotovimo varnost sebi in drugim. Hkrati bi morali vlada in vsi sektorji družbe okrepiti obveščanje javnosti in izobraževanje, izboljšati ozaveščenost in ozaveščenost javnosti o uporabi električnih skuterjev ter oblikovati in izboljšati ustrezne predpise in standarde za zagotavljanje javne varnosti in nemotenega cestnega prometa.
Če povzamem, zakonitost električni skuterji odvisno od zakonov, predpisov in prometnih pravil različnih držav in regij. V nekaterih državah in regijah je uporaba e-skirojev na javnih cestah morda prepovedana, v drugih pa se lahko štejejo za zakonit prevoz. Ne glede na to, ali je zakonito ali ne, moramo pri njihovi uporabi upoštevati prometna pravila in varnostne predpise, da zagotovimo varnost sebi in drugim. ** in vsi sektorji družbe bi morali tudi okrepiti obveščanje javnosti in izobraževanje, oblikovati in izboljšati ustrezne predpise in standarde, da bi zagotovili javno varnost in nemoten cestni promet.
Mnenja
Obstaja še ni komentarja.